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                产品名: 铁路限界检测仪
                型 号:  G150
                品 牌:  
                报 价:  
                产品介绍

                 

                仪器简介

                高铁限界检测仪: 由于冬天或夏天气温变化导致铁轨变形后,导致火车箱体距々离站台太近,造成火车剐蹭站台的风险,为解决此类问题,我公司⊙研究出该高铁限界检测仪,可对铁路、地铁、城市轨道车站站台、附属物、隧道、桥梁、跨线←桥限界尺寸及相对轨道的限界尺寸进行准确】测量。由于该仪器无需占用铁轨,仅需将仪器靠在⊙站台边缘即可测量,测量地〗点灵活,时间灵活、操作快捷,即使在行车间隙』也可进行安全测量,测@ 量精度优于2毫米。

                功能特点

                1)仪器不需任何支架,可直接放在站台边缘进行测量,不需要整平,不需要定向,用绿色激〇光瞄准铁轨,即可直接显示和记录铁轨到站台的水平距离以及铁轨目光森然高度 ,测量数据可存储@,便于在电脑上进行数据分析;

                2)产品由主机、控制屏幕、工装基座三部分组成, 由于仪器放于地面,为方便操控仪器特采用分体式屏幕,屏幕和主机之间采用数据线连接,便于人员在远离火车的安全位置进行操控屏幕进行测量。其中的工装嘖嘖基座采用靠在站台侧面的方式,安放仪器非常简单安全;

                3)该测量仪由于不需要检测人员∞推动前行所以更加安全,比市场同类产品中的放置在铁轨老者上的仪器更只不過他這仙府优势,传统的用激光测距仪水平瞄准站台测量方式会受阳光干扰,且支架变形会造成测距仪无法瞄准站台,造成测量错误;

                4)测量数据自动记录可在电脑上生成图形和↑限界报表;

                5)产品检测流程与现场检测作业模式贴近;操作人员∞无需专门培训,按照提示即可完成检测作业。


                仪器照』片展示:


                 

                技术参数
                 
                1)、限界测量精度:±2mm,测量范围:0.3~150m;

                2)、里程测量定位误差:≤±1mm;

                3)、轨距测看來量精度:±0.3mm,测量范围: 0—150m;
                4)、水平测量精度:±0.3mm,测量范围:±150m;
                5)、角度测量 狂風驟雨范围: 0—360度,转角控制精度:2秒(0.0005度);
                6)、电源采取大容量锂电池,充电1次可连续工作不小于8小时;
                7)、重量:≤5kg;

                适用线路及环境

                1)、环境温度:室外-30℃~+60℃;
                2)、适合线路:电气化、自动闭塞区段站☉台;
                3)、相对湿度:≤90%RH,无凝结;

                4)、适用线路: 高铁线路、既有线路、城市轨道交通线路。

                 
                 

                 

                 

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